1. Den hydraulesche Sécherheetsventilblock benotzt de Prinzip vun der Drockreduktioun wann Ueleg duerch d'Lück fléisst, fir den Uelegdrock um Auslaaf stabil an niddreg ze halen.
2. De Pilotdrockreduktiounsventil besteet aus engem Pilotventil an engem Haaptventil. Den Drock fléisst vum Ueleganlaaf vum Haaptventil eraus an dann vum Uelegauslaf eraus.
3. Wann den Auslaafdrock méi héich ass wéi den agestallten Drock vun der Pilotventilfieder, geet de Pilotventil op, den Haaptventilkär klëmmt, d'X-Ouverture ass am klengsten, den Auslaafdrock fällt an den Drock gëtt reduzéiert.
4. De hydraulesche Gläichgewiichtsventilblock kann den Drockverhältnis op 1,5:1 3:1 4,5:1 astellen.